Bestaand
Gewenste
ResetVoorbeeldwaarden

Berekening van banden en/of velgen

Bandenmaat
Waarschuwingen
1: Bestaande band/velg
Bandbreedte?
105 - 405 mm
Hoogte banden
25 - 100 %
Hoogte banden?
20 - 55 Inch
Bandbreedte
5 - 15 Inch
Diameter
5 - 25 Inch
Breedte velg?
3 - 15 Inch
Offset
-165 - 165 mm
Afstandsschijf
0 - 150 mm
2: Gewenste band/velg
Bandbreedte?
105 - 405 mm
Hoogte banden
25 - 100 %
Hoogte banden?
20 - 55 Inch
Bandbreedte
5 - 15 Inch
Diameter
5 - 25 Inch
Breedte velg?
3 - 15 Inch
Offset
-165 - 165 mm
Afstandsschijf
0 - 150 mm
1: Waarden invoeren
Informatie
INFORMATIE: De verhouding tussen de breedte van de band en de breedte van de velg komt niet overeen met de norm!
Waarschuwing
LET OP: Ingevoerde gegevens (rood gemarkeerd) zijn buiten bereik! Corrigeer uw invoer!

Resultaten

 Bestaand
 Gewenste
Bandomtrek
?
Rolomtrek
?
Hoogte band (zijwand)
?
Diameter band
?
Diameter velg
?
Breedte velg
?
Buitenrand
?
Binnenrand
?
Toon resultaten in

Vergelijking & verschillen

Verschil in omtrek
Verschil in rolomtrek
?
Weergave snelheidsmeter bij echte 100 km/u
Snelheidsmeterweergave bij 100 km/u
?
De volgende verschillen doen zich ook voor:
Verschil in bodemvrijheid
?
Verander de buitenrand van de velg per kant
?
Verander de binnenrand van de velg per kant
?
Placeholder

Grafische weergave verschijnt na het invoeren van waarden

De illustratie van de veerpoot dient alleen ter illustratie
2: Lees het resultaat

Let op het verschil in rolomtrek:

Rolomtrekken worden over het algemeen goedgekeurd in het bereik +1,5% uen -2,5% g. Neem vooraf contact op met de verantwoordelijke inspecteur.

Snelheidsafwijking buiten de norm:

In EU-landen mag de snelheidsmeter maximaal +10 % + 4 km/u en geen km/u minder dan de werkelijk gereden snelheid weergeven.
Zie reglement nr. 39 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (VN/ECE): Punt 5.4
Deel uw berekeningen

Nuttige informatie | FAQ | Tips en trucs

Bandencalculator | Velgencalculator | ET-calculator - Tips en hints

Wat kan de band, velg & ET-calculator doen?

De calculator biedt je een ongecompliceerde manier om de afmetingen van je huidige banden en velgen te vergelijken met die van je gewenste banden en velgen. Bereken nauwkeurige waarden voor rolomtrek, snelheidsafwijkingen, bodemvrijheid en meer. Bepaal de ideale ET-waarde, bereken de banddiameter en ontdek welke velgbreedte het meest geschikt is voor jouw voertuig. Onze bandencalculator biedt je een uitgebreide analyse en een duidelijke grafische weergave.

Het is wettelijk verplicht dat afwijkingen binnen de grenzen blijven en dat alleen toegestane combinaties worden gebruikt. Bindende uitspraken over bandenmaten kunnen bijvoorbeeld door de TÜV worden gedaan.

Welke banden passen op mijn voertuig?

Veel bestuurders stellen zichzelf deze vraag, na een verandering van voertuig of uit interesse in nieuwe banden, bijvoorbeeld voor een tuningproject. Er zijn veel redenen om de bandenmaat te veranderen: visuele aanpassingen, verbeterde rijeigenschappen of zelfs een lager brandstofverbruik door kleinere rolomtrekken.

Belangrijke opmerking: Veranderingen aan de rolomtrek moeten binnen het bereik van -2,5% tot +1,5% blijven, omdat grotere afwijkingen vaak worden afgekeurd door de TÜV. Onze bandencalculator toont je dergelijke verschillen en waarschuwt voor ontoelaatbare waarden.

De rolomtrek beïnvloedt onder andere de weergave van je snelheidsmeter. Deze mag maximaal 10% + 4 km/u meer dan de werkelijke snelheid aangeven, maar nooit minder (zie Reglement nr. 39 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (VN/ECE): Punt 5.4). Als een aanpassing nodig is, kan dit leiden tot extra werkplaatskosten. Onze bandencalculator helpt je om dergelijke factoren vooraf te controleren.

De juiste bandenmaat is cruciaal voor de veiligheid, het comfort en de prestaties van je auto. Onze bandencalculator helpt je de ideale banden voor jouw auto te vinden. Onze bandencalculator biedt u een ongecompliceerde manier om de afmetingen van uw huidige banden te vergelijken met die van uw gewenste banden. Het is wettelijk verplicht dat afwijkingen in afmetingen binnen de perken blijven en dat alleen goedgekeurde combinaties worden gebruikt. Alleen de TÜV kan echter bindende uitspraken doen over alternatieve bandenmaten.

Waarom is de juiste bandenmaat zo belangrijk?

  • Beveiliging: Verkeerde banden kunnen leiden tot slechte handling, langere remafstanden en aquaplaning.
  • Comfort: De juiste banden zorgen voor een comfortabele rit en verminderen het rijgeluid.
  • Service: Banden beïnvloeden factoren zoals acceleratie, gedrag in bochten en brandstofverbruik.
  • Wettigheid: Het is belangrijk om te voldoen aan de wettelijke voorschriften met betrekking tot de bandenmaat.
Visualiseer je nieuwe wiel/band-combinatie - snel en eenvoudig!

Met onze band, velg & ET calculator is het kiezen van je nieuwe banden en velgen kinderspel. Dankzij de gedetailleerde 2D-schets kun je meteen zien hoe de verhoudingen en maten van de gewenste wiel/band-combinatie zullen veranderen.

Zo simpel is het: Je hoeft alleen maar de gegevens van je huidige banden en de gewenste afmetingen van de nieuwe banden in te voeren. Ons systeem berekent alles voor je en toont het resultaat in een duidelijke grafiek. Maak een veilige keuze met onze band, velg & ET calculator!

Waarom je van onze 2D-schets zult houden:

  • Eenvoudig en snel: Geen ingewikkelde technologie - voer je waarden in en je kunt aan de slag!
  • Nauwkeurige resultaten: Je kunt precies zien welk effect de wijzigingen hebben.
  • Duidelijke presentatie: Alle belangrijke informatie in één oogopslag.

Wat je gevisualiseerd krijgt:

  • Vergelijking van grootte: Hoe groot of klein wordt je wiel/velg?
  • Verandering in hoogte en breedte: Wat is het effect van bredere of smallere banden of velgen?
  • Verandering in rolomtrek: Verandert de rolomtrek bij gebruik van de nieuwe afmetingen?
  • Veranderingen aan de buitenste en binnenste rand van de rand: Beweegt de gewenste rand verder naar buiten of naar binnen?
  • ...en vele andere details die je helpen bij het berekenen van je nieuwe banden of velgen.

Opmerking: Onze 2D-schets toont de basiswijzigingen. Details zoals de afstand tot de veerpoot, het remsysteem of de wielkast kunnen variëren afhankelijk van het automodel en zijn niet opgenomen in de illustratie.

Bandbreedte, bandenmaat, bandenafmeting: Wat betekenen de waarden en waar zijn ze te vinden?

De bandbreedte geeft aan hoe breed een band is van de ene zijwand tot de andere en wordt uitgedrukt in millimeter in het metrische systeem. Het heeft een directe invloed op de grip, het rijcomfort en het rijgedrag van het voertuig.

Om de optimale bandenmaat voor uw voertuig te vinden, moet u de specificaties van de autofabrikant in acht nemen. U vindt de toegestane bandenmaten voor uw voertuig in het kentekenbewijs of in het COC-papier ("Certificaat van conformiteit"). In principe zijn in de EU zonder verdere goedkeuring alleen de band/velg-combinaties toegestaan die in het betreffende goedkeuringsdocument worden vermeld.

Een bandenmaat wordt gespecificeerd in een combinatie van cijfers en letters, bijvoorbeeld 225/45 R17.

  • 225: Dit is de breedte van de band in millimeter, gemeten van de ene zijwand tot de andere.
  • 45: Deze waarde geeft de verhouding aan tussen de hoogte van de band en de breedte. In dit voorbeeld is de hoogte 45% d meter breed.
  • R: De R staat voor radiaalbanden, wat tegenwoordig de meest gebruikte banden zijn.
  • 17: Dit is de diameter van de velg in inches waarop de band is gemonteerd.

Voor- en nadelen van brede en smalle banden

Bredere banden:

  • Voordelen: Betere grip, kortere remweg, stabieler bochtengedrag
  • Nadelen: Hogere kosten, hoger brandstofverbruik, meer rijgeluid, gevoeliger voor aquaplaning

Smallere banden:

  • Voordelen: Minder gevoelig voor aquaplaning, lagere kosten, stillere werking
  • Nadelen: Minder grip, langere remweg, instabieler rijgedrag

Welke banden passen op welke velgen?

Welke bandbreedte is geschikt voor welke velgbreedte? Deze vraag rijst vaak als je nieuwe velgen koopt. We hebben een tabel gemaakt waarin je kunt zien welke banden op welke velgen passen. Deze is gebaseerd op de ETRTO-formules (European Tyre and Rim Technical Organisation). De velgbreedte wordt aangegeven in inches (zoals gebruikelijk voor velgmaten), de bandbreedtes in millimeters.

Tabel: Toewijzing van bandbreedten (mm) aan velgbreedten (inch):

Breedte velg Min. bandbreedte Aanbevolen bandbreedtes Max. bandbreedte Bandbreedte
5 155 165 of 175 185
5.5 165 175 of 185 195
6 175 185 of 195 205
6.5 185 195 of 205 215
7 195 205 of 215 225
7.5 205 215 of 225 235
8 215 225 of 235 245
8.5 225 235 of 245 255
9 235 245 of 255 265
9.5 245 255 of 265 275
10 255 265 of 275 285
10.5 265 275 of 285 295
11 275 285 of 295 305
11.5 285 295 of 305 315
12 295 305 of 315 325
12.5 305 315 of 325 335
Velg, offset en spacers: Alles over het onderwerp

De velg is niet alleen de basis voor de band, maar heeft ook een grote invloed op het uiterlijk en de rijeigenschappen van een voertuig. Naast de diameter, die wordt opgegeven in inches, is de offset (ET-waarde) een beslissende factor.

Een vermelding kan bijvoorbeeld als volgt luiden: 8J x 18 ET34

Felgenmaße
8J is de velgbreedte in inch, 18 is de velgdiameter in inch en ET34 betekent dat de afstand tussen de hartlijn van de velg en de contactcirkel van de velg 34 mm is.

Offset (ET-waarde)

Deze waarde geeft aan hoe ver de middellijn van de velg zich bevindt van de contactcirkel van de velg naar de wielnaaf. Een hoge ET-waarde betekent dat de velg verder naar binnen verschuift, terwijl een lage ET-waarde tot een verdere doorbuiging van de velg naar buiten leidt.

Waarom is de offset belangrijk?

  • Spoor verbreden/versmallen: De spoorbreedte van het voertuig kan worden gewijzigd door een velg met een andere ET-waarde te selecteren.
  • Wielbasis: Het veranderen van de offset kan ook de wielbasis beïnvloeden en zo het rijgedrag veranderen.
  • Bandenspeling: Een onjuiste offset kan ervoor zorgen dat de banden langs de carrosserie schuren of in de wielkast komen te staan.

Je kunt de bovenstaande wielcalculator gebruiken om de effecten van verschillende offset-waarden op je voertuig te simuleren en te berekenen. Zo kun je de optimale offset voor je gewenste afstelling bepalen.

Afstandsschijven:

  • Wat zijn afstandsringen? Afstandsringen zijn ringen die tussen de wielnaaf en de velg worden gemonteerd om de spoorbreedte te verbreden.
  • Wanneer zijn spacerschijven nodig? Afstandsringen worden vaak gebruikt in combinatie met bredere velgen of voor tuningmaatregelen.

Belangrijke opmerkingen: Het gebruik van afstandsschijven moet voldoen aan de wettelijke vereisten en mag de werking van het remsysteem en de stuurinrichting niet nadelig beïnvloeden. Met onze wiel- en bandencalculator kun je eenvoudig de benodigde wielafstandsmaat berekenen om een bepaalde wielafstand te bereiken.

Individuele voertuigkenmerken & toegestane combinaties: Hier moet je op letten bij het wisselen van banden.

De Banden-, Velg- & ET-Rekenmachine is een nuttig hulpmiddel, maar kan geen rekening houden met alle individuele voertuigkenmerken. Hoewel het je kan helpen bij het berekenen van de rolomtrek, snelheidsafwijkingen en andere belangrijke waarden, kan er geen rekening worden gehouden met bepaalde voertuigspecifieke factoren, zoals de grootte van de remschijven. Overstappen van banden met een lage zijwand en velgen met een grote diameter naar banden met een hoge zijwand en velgen met een lage diameter lijkt wiskundig misschien veilig, maar is vaak niet aan te raden vanwege dergelijke factoren. Om volledige compatibiliteit te garanderen, raden we je ten zeerste aan om een specialist te raadplegen wanneer je de diameter van de band en de velg verandert.

Alleen bandenmaten die zijn goedgekeurd voor uw voertuig kunnen betrouwbaar worden berekend. Als de bandenmaten niet zijn goedgekeurd of al zijn gewijzigd, bestaat het risico dat de resultaten niet correct zijn.

Belangrijk: Verkeerde band- of velgmaten kunnen ernstige schade aan het chassis, de velgen of de banden veroorzaken en de rijveiligheid aanzienlijk in gevaar brengen. Zorg er altijd voor dat alleen compatibele en goedgekeurde wiel/band-combinaties worden gebruikt.

Seizoensgebonden banden, profiel, leeftijd en meer: Een uitgebreid overzicht

Het kiezen van de juiste banden is cruciaal voor de veiligheid en het comfort tijdens het rijden. Naast de bandenmaat spelen ook seizoensfactoren, het profiel, de leeftijd en de belastings- en snelheidsindex van de band een belangrijke rol.

Seizoensgebonden banden: Dat hangt af van het seizoen

  • Zomerbanden: Geoptimaliseerd voor droge en warme wegomstandigheden. Ze bieden goede grip en een korte remweg bij hoge temperaturen.
  • Winterbanden: Uitgerust met een speciale rubbersamenstelling en een profielpatroon dat is ontworpen voor sneeuw en ijs. Ze bieden betere tractie op winterse wegen.
  • Vierseizoenenbanden: Een compromis tussen zomer- en winterbanden. Ze zijn geschikt voor gebruik het hele jaar door, maar bieden niet dezelfde prestaties als pure seizoensbanden in extreme omstandigheden.

Opmerking: Hoewel vierseizoenenbanden een handige oplossing zijn, kunnen ze hun grenzen bereiken in extreme winterse omstandigheden. In sommige regio's met zware sneeuwval wordt daarom het gebruik van winterbanden aanbevolen.

Het bandenprofiel: meer dan alleen een groef

Het profiel van de band is cruciaal voor grip op de weg. Het beïnvloedt:

  • Waterafvoer: Een goed profielpatroon zorgt ervoor dat water snel wordt afgevoerd en aquaplaning wordt voorkomen.
  • Tractie: De profieldiepte en het profielpatroon beïnvloeden de grip op droge, natte en winterse wegen.
  • Remafstand: Een versleten profiel vergroot de remafstand aanzienlijk.

Wettelijke vereisten: In de hele EU geldt voor autobanden een minimale profieldiepte van 1,6 mm. Als het profiel minder diep wordt, is de band niet langer veilig en moet deze worden vervangen.

Leeftijd van banden: zelfs rubber wordt oud

Banden hebben een vervaldatum, zelfs als ze nog profiel hebben. Na verloop van tijd verhardt de rubbersamenstelling, wat de grip en levensduur van de band vermindert. Experts adviseren om banden uiterlijk na tien jaar te vervangen, ongeacht het profiel.

Bandenbelastingindex en snelheidsindex: de juiste waarden voor uw voertuig

  • Belastingindex banden: Dit geeft de maximale belasting aan die een band kan dragen. Het is belangrijk dat het laadvermogen van het voertuig niet wordt overschreden.
  • Snelheidsindex: Dit geeft de maximumsnelheid aan waarvoor een band is ontworpen. De snelheidsindex moet ten minste overeenkomen met de waarde die is opgegeven in de voertuigdocumenten.

Waar kan ik deze informatie vinden? De informatie over de bandbelasting en snelheidsindex is te vinden op de zijwand van de band.

Conclusie: De juiste bandenkeuze is cruciaal

Het kiezen van de juiste banden is een investering in je veiligheid en rijcomfort. Let op de seizoensgebondenheid, het profiel, de leeftijd en de overeenstemmingsindex van je banden. Laat je banden regelmatig controleren door een specialist en vervang ze indien nodig.

Extra tips:

  • Bandenspanning: Controleer de bandenspanning regelmatig en houd deze op de door de fabrikant aanbevolen waarde.
  • Balanceren: Laat je wielen regelmatig balanceren om trillingen en ongelijkmatige bandenslijtage te voorkomen.
  • Opslag: Bewaar je banden op een koele, droge en donkere plaats.
Belastbaarheidsindex: Uitleg & tabel

Belastingsindex of ook belastingsindex of belastingsindex LI

De belastingsindex van een band geeft aan hoeveel gewicht een individuele band kan dragen bij een bepaalde luchtdruk. Elke verlaging van de bandenspanning verlaagt het draagvermogen van de band. Deze index is essentieel om ervoor te zorgen dat de banden bestand zijn tegen de belastingen van het voertuig, vooral bij volledige belading.

De belastingsindex wordt aangegeven als een getal op de zijkant van de band, direct naast de bandafmeting, bijvoorbeeld 205/55 R16 91V. Hier staat het getal 91 voor een specifieke belastingswaarde. Om het exacte draagvermogen te bepalen, is er de volgende tabel waarin de respectieve belastingsindex wordt toegewezen aan een specifiek draagvermogen.

Tabel: toewijzing van belastingsindex (LI) en belastingscapaciteit (max. kg):

Laatste index Max. kg Laatste index Max. kg Laatste index Max. kg Laatste index Max. kg
20 80 21 82.5
22 85 23 87.5
24 90 25 92.5
26 95 27 97.5
28 100 29 103
30 106 31 109
32 112 33 115
34 118 35 121
36 125 37 128
38 132 39 136
40 140 41 145
42 150 43 155
44 160 45 165
46 170 47 175
48 180 49 185
50 190 51 195
52 200 53 206
54 212 55 218
56 224 57 230
58 236 59 243
60 250 61 257
62 265 63 272
64 280 65 290
66 300 67 307
68 315 69 325
70 335 71 345
72 355 73 365
74 375 75 387
76 400 77 412
78 425 79 437
80 450 81 462
82 475 83 487
84 500 85 515
86 530 87 545
88 560 89 580
90 600 91 615
92 630 93 650
94 670 95 690
96 710 97 730
98 750 99 775
100 800 101 825
102 850 103 875
104 900 105 925
106 950 107 975
108 1000 109 1030
110 1060 111 1090
112 1120 113 1150
114 1180 115 1210
116 1250 117 1300
118 1325 119 1400
Snelheidsindex: Uitleg & tabel

Snelheidsindex GI of ook snelheidsindex SI

De snelheidsindex van een band geeft de maximumsnelheid aan tot welke een band veilig kan worden gebruikt. De index wordt weergegeven door een letter zoals "H", "V" of "ZR", waarbij elke letter een specifieke maximumsnelheid aangeeft. Als deze snelheid wordt overschreden, kan de band oververhit raken en bestaat het risico dat het loopvlak van het karkas scheurt.

Het is toegestaan om te rijden met banden met een hogere snelheidsindex dan aangegeven in het kentekenbewijs, bijvoorbeeld een "W"-band (270 km/u) in plaats van een "V"-band (240 km/u), zolang de band geschikt is voor de vereiste snelheid.

De snelheidsindex wordt aangegeven als een getal op de zijkant van de band, direct naast de bandafmeting, bijvoorbeeld 205/55 R16 91V. Hier staat de letter V voor een specifieke snelheidsindex. Om de toegestane maximumsnelheid voor deze band te bepalen, is de volgende tabel beschikbaar, waarin de respectieve snelheidsindex wordt toegewezen aan een maximumsnelheid in km/u.

Tabel: Toekenning van snelheidsindex (snelheidsindex) en maximumsnelheid van de band:

Snelheidsindex Max. km/u Snelheidsindex Max. km/u Snelheidsindex Max. km/u Snelheidsindex Max. km/u
A1 5 A2 10
A3 15 A4 20
A5 25 A6 30
A7 35 A8 40
A9 45 B 50
C 60 D 65
E 70 F 80
G 90 J 100
K 110 L 120
M 130 N 140
P 150 Q 160
R 170 S 180
T 190 U 200
H 210 V 240
ZR 240+ W 270
Y 300
Afdruk- en gegevensbescherming

Colofon

blueweb - Webdesign & Grafikdesign
Badergasse 6 | 4722 Peuerbach
Neem per e-mail contact met ons op

Disclaimer:

Aansprakelijkheid voor inhoud De inhoud, inclusief afbeeldingen, en het ontwerp van de website zijn onderworpen aan auteursrechtelijke bescherming en andere wetten voor de bescherming van intellectueel eigendom, ongeacht eventuele labelling. Elke vorm van vermenigvuldiging, distributie, reproductie, overdracht of ander gebruik, in het bijzonder het gebruik van teksten, delen van teksten, afbeeldingen, JavaScript-code of software die direct of indirect toegankelijk of bruikbaar is vanaf de website, is strikt verboden. Het wijzigen van de inhoud van deze pagina's, met inbegrip van framing en soortgelijke maatregelen, is niet toegestaan. Deze website verleent geen licentie voor het gebruik van intellectueel eigendom van bedrijven.

Copyright De door ons gemaakte inhoud en werken op deze pagina's vallen onder het Oostenrijkse/Duitse auteursrecht. De reproductie, bewerking, verspreiding en elke vorm van gebruik buiten de grenzen van het auteursrecht vereisen de schriftelijke toestemming van de maker. Voor zover de inhoud op deze site niet door de exploitant is gemaakt, worden de auteursrechten van derden gerespecteerd. Inhoud van derden wordt als zodanig aangeduid. Mocht u desondanks kennis krijgen van een schending van het auteursrecht, dan verzoeken wij u ons hiervan op de hoogte te stellen. Als wij ons bewust worden van wettelijke inbreuken, zullen wij dergelijke inhoud onmiddellijk verwijderen.

Gegevensbescherming:

Dit privacybeleid is bedoeld om u als gebruiker van deze website te informeren over het type, de omvang en het doel van het verzamelen en gebruiken van persoonlijke gegevens door ons.

Wij nemen gegevensbescherming zeer serieus en behandelen uw persoonlijke gegevens vertrouwelijk en in overeenstemming met de wettelijke voorschriften. Aangezien nieuwe technologieën en de voortdurende ontwikkeling van deze website kunnen leiden tot wijzigingen in dit privacybeleid, raden wij u aan het privacybeleid regelmatig opnieuw te lezen.

Definities van de gebruikte termen (bijv. "persoonsgegevens" of "verwerking") zijn te vinden in Art. 4 GDPR.

Toegangsgegevens

Wij, de websitebeheerder of paginaleverancier, verzamelen gegevens over de toegang tot de website op basis van ons legitieme belang (zie art. 6 lid 1 lit. f. GDPR) en slaan deze op als "serverlogbestanden" op de server van de website in Duitsland. De volgende gegevens worden op deze manier gelogd:

  • Bezochte website
  • Tijd op het moment van toegang
  • Hoeveelheid verzonden gegevens in bytes
  • Bron/referentie vanwaar je de pagina hebt bereikt
  • Gebruikte browser
  • Gebruikt besturingssysteem
  • Gebruikt IP-adres

De logbestanden van de server worden maximaal 7 dagen bewaard en daarna gewist. De gegevens worden opgeslagen om veiligheidsredenen, bijvoorbeeld om gevallen van misbruik te kunnen ophelderen. Als gegevens om bewijsredenen moeten worden verwijderd, worden ze uitgesloten van verwijdering totdat het incident definitief is opgehelderd.

Google Advertentie

Deze website maakt gebruik van Google AdSense. Dit is een dienst van Google Inc, 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, VS, voor de integratie van advertenties. Google AdSense maakt gebruik van cookies. Dit zijn bestanden waarmee Google de gegevens over uw gebruik van onze website kan analyseren. Google AdSense maakt ook gebruik van web beacons, onzichtbare grafieken die Google in staat stellen om klikken op deze website, verkeer op deze website en soortgelijke informatie te analyseren.

De via cookies en web beacons verkregen informatie, uw IP-adres en de levering van advertentieformaten worden naar een server van Google in de VS verzonden en daar opgeslagen. Google geeft deze verzamelde informatie eventueel door aan derden als dit wettelijk verplicht is of als Google derden opdracht geeft om de gegevens te verwerken. Google zal echter uw IP-adres samenvoegen met de andere opgeslagen gegevens.

U kunt voorkomen dat deze cookies op uw pc worden opgeslagen door in uw internetbrowser de daarvoor geëigende instellingen te kiezen. Dit kan echter tot gevolg hebben dat de inhoud van deze website niet meer in dezelfde mate kan worden gebruikt. Door gebruik te maken van deze website geeft u toestemming voor het verwerken van de informatie door Google op de wijze en voor de doeleinden zoals hiervoor omschreven.

Matomo Analytics

Deze website maakt gebruik van Matomo, een open source, zelf gehoste software, om anonieme gebruiksgegevens voor deze website te verzamelen. De gegevens over bezoekersgedrag worden verzameld om eventuele problemen te identificeren, zoals pagina's die niet worden gevonden, zoekmachineproblemen of impopulaire pagina's. Zodra de gegevens (aantal bezoekers die foutpagina's of slechts één pagina zien, etc.) verwerkt zijn, genereert Matomo rapporten voor de websitebeheerders zodat zij hierop kunnen reageren.

Matomo verwerkt de volgende gegevens:

  • Cookies
  • Geanonimiseerde IP-adressen
  • Pseudo-geanonimiseerde locatie (gebaseerd op het geanonimiseerde IP-adres)
  • Datum en tijd
  • Titel van de opgeroepen pagina
  • URL van de opgevraagde pagina
  • Schermresolutie
  • Plaatselijke tijd
  • Bestanden die zijn aangeklikt en gedownload
  • Externe links
  • Duur van de paginaopmaak
  • Land, regio, stad (met lage nauwkeurigheid vanwege het IP-adres)
  • Hoofdtaal van de browser
  • User agent van de browser

Grondslag van legitiem belang

De gegevensverwerking is gebaseerd op het principe van legitiem belang. De verwerking van de gegevens helpt ons om erachter te komen wat werkt op onze website en wat niet. We gebruiken het bijvoorbeeld om uit te zoeken of de inhoud goed wordt ontvangen of hoe we de structuur van de website kunnen verbeteren. Daar profiteren we van en we kunnen er adequaat op reageren. Dankzij de gegevensverwerking profiteer je van een website die voortdurend wordt verbeterd. Zonder de gegevens zouden we deze service niet kunnen bieden. Uw gegevens worden alleen gebruikt om het gebruik van de website te verbeteren.

Ontvanger van de gegevens

De persoonlijke gegevens worden uitsluitend gebruikt door de beheerder van de website.

Rechten van de betrokkenen

Omdat Matomo gegevens verzamelt op basis van gerechtvaardigd belang, kun je de volgende rechten uitoefenen:

  • Recht op informatie en gegevensoverdraagbaarheid : U kunt te allen tijde al uw gegevens opvragen.
  • Recht op wissen en rectificatie : U kunt ons te allen tijde verzoeken al uw gegevens te wissen.
  • Recht op bezwaar en beperking van de verwerking : U kunt te allen tijde bezwaar maken tegen het verzamelen van gegevens door DoNotTrack in uw browser te activeren of door dit vakje aan te vinken:

Rechten van de gebruiker

Als gebruiker hebt u het recht om gratis informatie op te vragen over welke persoonlijke gegevens over u zijn opgeslagen. U hebt ook het recht om onjuiste gegevens te laten corrigeren en om de verwerking van uw persoonlijke gegevens te laten beperken of verwijderen. Indien van toepassing kunt u ook uw recht op gegevensoverdraagbaarheid doen gelden. Als u van mening bent dat uw gegevens onrechtmatig zijn verwerkt, kunt u een klacht indienen bij de bevoegde toezichthoudende autoriteit.

Verwijderen van gegevens

Tenzij uw verzoek in strijd is met een wettelijke verplichting om gegevens te bewaren, hebt u het recht om uw gegevens te laten verwijderen. Door ons opgeslagen gegevens worden verwijderd als ze niet langer nodig zijn voor het beoogde doel en er geen wettelijke bewaartermijnen zijn. Als verwijdering niet mogelijk is omdat de gegevens nodig zijn voor toegestane wettelijke doeleinden, wordt de gegevensverwerking beperkt. In dit geval worden de gegevens geblokkeerd en niet verwerkt voor andere doeleinden.

Recht van bezwaar

Gebruikers van deze website kunnen te allen tijde gebruik maken van hun recht om bezwaar te maken tegen de verwerking van hun persoonlijke gegevens.

Als u een correctie, blokkering, verwijdering of informatie wilt over de persoonlijke gegevens die over u zijn opgeslagen of als u vragen hebt over de verzameling, verwerking of het gebruik van uw persoonlijke gegevens of als u uw toestemming wilt intrekken: Neem per e-mail contact met ons op

Feedback
Diameter band
Diameter band:
Diameter van de band.
Rolomtrek
Berekening incl. belasting van het voertuig en bij een snelheid van ongeveer 60 km/u (bandomtrek * 0,97).
Bandomtrek
Zuiver berekende omtrek van de band zonder montage op een velg en zonder belasting.
Hoogte banden
Hoogte van de zijwand van de band.
Diameter velg
Diameter velg:
Diameter van de rand.
Breedte velg
Breedte velg:
Breedte van de velg.
Buitenrand
Afstand tussen de buitenste rand van de velg en het contactoppervlak van de remschijf of remtrommel.
Binnenrand
Afstand tussen de binnenrand van de velg en het contactoppervlak van de remschijf of remtrommel.
Verandering in bodemvrijheid
Waarde waarmee het voertuig hoger of lager is met de nieuwe banden.
Wijzig de rolomtrek. Als de afwijking te groot is, kan het nodig zijn de snelheidsmeter bij te stellen.
Weergegeven waarde op de snelheidsmeter met gewenste banden, die overeenkomt met de weergegeven 100 km/u met bestaande banden.
Verander de buitenste rand per kant
Afstand tussen de buitenvlakken van de velgen. De velgen in de wielkast bewegen met deze waarde naar binnen of naar buiten.
Verander de binnenrand per kant
Afstand tussen de binnenvlakken van de velgen. De ET (offset) heeft invloed op deze waarde.
Banden info
Banden info
Banden info
Banden info
Banden info
Rim info
Banden info
Banden info
Banden info
Banden info
Banden info
Rim info